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    脫色砂在常壓狀態下的使用

      脫色砂在常壓狀態下的使用

      1、首先,要求打孔的箅子與處理罐的罐壁使用焊牢,而且在箅子離罐壁5厘米的部位不能有孔,以避免脫色劑由此走漏,從而引發待處理油品在該處形成"管漏"(即走捷徑了),使油品未經處理即流掉,起不到脫色作用。

      2、承認在箅子上面有不低于180目(或許200目)的鋼濾網(也可使用濾油氈),而且要求其直徑與處理罐內徑一致。

      3、填料厚度依據油品粘度、色彩淺深程度和產量要求來定,引薦常壓裝料厚度為罐直徑的1—1.5倍,主要裝料密度要均勻。

      4、填料后一定要打開處理灌下面的放油口閥門,方可進行注油。這樣能夠避免注油過程中因脫色劑吸油產生大量氣泡,引發走漏。

      5、承認要脫色的燃油不含水堿和鹽,否則會影響脫色效果。

      6、開始注油時要操控進油速度,避免因速度太快導致脫色劑局部被沖開形成"管漏"。待脫色劑充沛吸收油至飽和狀態后再進行正常注油。

      7、當脫色砂無法繼續使用(即不能再脫色或許脫出的油品色彩與原油品色彩相差無幾)時,進行換料。換料時,可保留在下面不到一厘米左右的原料,以避免脫色劑走漏,而這而且不影響使用效果。

      8、當處理罐底部因長期使用產生脫色劑殘留時,能夠將過濾網取出清洗,亦可直接用水沖刷處理罐的底部,從放污閥門釋放出污水即可。


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