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    廢輪胎煉油的過程

      隨著汽車的日益普及,每條街上都有班車。隨著汽車數量的增加,汽車輪胎的更換和積累造成了一系列的環境污染。在這樣的情況下,用廢輪胎煉油是比較好的辦法。

      廢輪胎煉油的方法是將汽車輪胎高溫裂解,得到汽車輪胎油、炭黑和鋼絲,高溫裂解過程無污染。廢輪胎煉油可以獲得一定的經濟效益,解決了大量汽車輪胎帶來的環境污染和隱患,為汽車輪胎處理提供了新的解決方案。

      廢輪胎煉油是一種汽車輪胎在無氧條件下,通過物質的熱解反應,轉化為其他物質的化學過程。廢輪胎煉油過程如下:

      1.進料,需要1-2個小時。1.4米以下的輪胎可以直接進料,大型輪胎需要切割后再進料;

      2.加熱,大約需要10個小時。一般加熱到2小時就會產生油氣;

      3.冷卻,通過冷卻系統將油氣冷凝成油;

      4.尾氣回收。在加熱裂解過程中,除了油氣外,還會產生一些可燃但不凝的氣體,我們稱之為“尾氣”。這種氣體可以直接循環用于加熱和裂解反應器以節省燃料;

      5.排出炭黑和鋼絲。當裂解過程結束,油氣排出后,反應器中形成的炭黑和剩余鋼絲需要排出,用于新的裂解過程。

      汽車輪胎高溫裂解后,沸騰的油氣可通過循環水冷卻系統直接冷凝成工業燃料油,可作為燃料使用;可燃氣體經回收儲存后直接用于加熱反應釜;炭黑可通過直接球燒或精磨作為橡膠制品的添加劑;鋼絲可以直接賣給廢品回收站。


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