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    選擇廢輪胎煉油廠的重要性

      廢輪胎煉油廠如雨后春筍般出現,規模和形式各不相同。部分廢輪胎煉油廠未達到我國認定,原因是規模達不到我國要求,環保達不到我國廢物排放標準。但還是有很多廢輪胎煉油廠是正規的,符合我國標準的。這種廢輪胎煉油廠是正規企業,從廠房到廢輪胎煉油設備運行都符合我國標準和環保排放標準。

      對正規廢輪胎煉油廠的精煉方法和工藝有一些要求。這里,我們先來了解一下廢輪胎的來源和成分。隨著汽車數量的增加,廢輪胎會越來越多。輪胎主要由橡膠、炭黑、鋼絲和一些添加劑組成。如果把廢輪胎提煉成油,廢輪胎提煉設備就能發揮作用。

      廢輪胎煉油對原料要求不高,可以整胎進料,也可以粉碎后進料。目前大部分廢輪胎煉油廠采用全胎進料方式,不進行粉碎。喂食結束后,溫度會開始上升。當溫度達到180℃時,就會產生油氣。油氣進入緩沖罐后,會勻速進入冷凝器。油氣在冷凝器中換熱后會液化成油,進入臨時儲罐。有三個冷凝器。首先,我們看到的是立式冷凝器。油氣在這個冷凝器中冷卻成液體后,流速會加快,帶動油氣快速前進到下一個冷凝器,接著是水平管束冷凝器,有74根冷凝管,有足夠的冷卻面積,然后是垂直冷凝塔,油氣自下而上,保證把油全部抽出。剩余的不凝性氣體經三個冷凝器冷卻后,可通過尾氣循環系統返回爐底燃燒加熱,可節省大量燃料。然后會生產的環保處理設備,對燃燒產生的部分煙塵進行處理,這是正規廢輪胎煉油廠的提煉方法和技術要求。


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